ウシュバテソーロ (牡6)

セキフウ (牡4)

ミトノオー (牡3)

テンカハル (牡5)

スワーヴアラミス (牡8)
　ＪＲＡで重賞３勝を含むダート９勝の実績馬だが、転入後は勝負どころで気の悪さを出す面が災いし、報知オールスターＣ、ブリリアントＣ、川崎マイラーズで２着、前走のフリオーソレジェンドＣは３着と涙を呑んだ。船橋1800メートルはベストの舞台。今回の最終追い切りは今までになくスムーズで、森泰斗騎手との新コンビで上位を狙う。

エイシンデジタル (牡8)
　ＪＲＡ在籍時に芝・ダートで１勝ずつをマークし、園田で21年の摂津盃を含む７勝を積み重ねた。高知で５戦未勝利、浦和で４戦未勝利を経て、船橋・新井清重厩舎へ移籍したが、Ａ２の自己条件でも入着が精いっぱいの現状。４走前のオープン特別では３秒６差の大差しんがり負けを喫しており、ダートグレード競走初挑戦で苦戦は免れないだろう。

ビヨンドボーダーズ (セ8)
　川崎生え抜きの８歳騸馬。気性が難しくスプリント路線中心のローテーションを組まれてきたが、年齢を重ねるとともに常識にかかるようになっており、距離の融通性が出てきたのはプラス材料だ。船橋コースは全８勝中３勝をマークしている得意舞台。自己条件（Ｂ１）ならおもしろい存在だが、一線級相手ではさすがに荷が重いだろう。

シルトプレ (牡4)
　２歳時は３連勝で鎌倉記念を制し、全日本２歳優駿で５着。昨年は南関東で２戦を経て、北斗盃、北海優駿、ダービーグランプリを制した世代トップクラスの器だ。今年初戦のコスモバルク記念を圧勝して挑んだ巴賞（芝）は16着に沈んだが、前走のエルムＳは０秒６差５着まで追い込んでいる。打倒ＪＲＡ勢へ、再びホッカイドウ競馬を代表して挑む。

マイネルヘリテージ (牡4)
　ＪＲＡ６戦未勝利を経て、金沢で５勝をマークし、昨年のＭＲＯ金賞２着、サラブレッド大賞典３着とタイトルが手に届く位置まで成長した。昨年の日本テレビ盃は５秒３もの大差をつけられる９着に終わり、ＪＲＡ再移籍後も結果を出せず、再び金沢へ移籍。自己条件２着をステップに挑む２度目のダートグレード競走で、昨年以上の成績を残せるか。

ブレイヴコール (牡9)
　園田在籍時に17年の兵庫ダービーを含む８勝。高知でも８勝を積み重ねたが、名古屋に移籍した今年７月以降は５戦未勝利で厳しい戦いが続いている。キャリア113戦の９歳馬でピークは過ぎている印象は否めず、ダートグレード競走初挑戦、タフな船橋1800メートルが舞台では強調すべき材料が見当たらない。

サイファリス (牝7)
　ＪＲＡで10戦未勝利。門別で４勝をマークし、21年のノースクイーンＣ４着、ビューチフルドリーマーＣ２着、昨年のヒダカソウＣ４着、ノースクイーンＣ３着と牝馬重賞で上位争いを演じてきたが、南関東ではＢ３格付けでも入着止まり。笠松移籍後も大きな変わり身はなく、２年以上も勝ち鞍がない７歳牝馬では…。