リコースパロー (牡4)
門別でブリーダーズゴールドジュニアカップ、サンライズカップを含むデビュー４連勝を飾り、ＪＢＣ２歳優駿９着を最後に大井・荒山勝徳厩舎へ。昨年の京浜盃では２着に入ったものの、骨折でダート３冠挑戦を断念していた。長期休養明けの自己条件を２連勝したようにスケールが大きく、このメンバーでも全く引けを取らない。

コンティノアール (牡6)
今年１月のすばるステークス16着を最後に船橋・山田信大厩舎へ。転入初戦だったフジノウェーブ記念では外枠の不利も大きく、スムーズに流れに乗れず８着に終わったが、ＪＲＡダートで５勝をマークした実績を軽くは扱えない。マイル替わりは問題なく、御神本訓史騎手を迎えて復活のきっかけをつかみたい。

グランデマーレ (牡9)
全５勝をＪＲＡ芝でマークしているが、ダートでは南関東転入後の25戦を含めて入着すらなし。船橋・山本学厩舎への転厩初戦だった前走のダイオライト記念も勝ち馬オディロンから７秒もの大差をつけられる11着に沈んでおり、使い詰めのローテーション、９歳という年齢からも大きな変わり身は望めない。

ライラボンド (牡7)
ＪＲＡダートで４勝をマーク。昨年のサンタアニタトロフィーで０秒４差３着に入り、約５か月ぶりだった前走のフジノウェーブ記念では直線でしぶとく追い上げて０秒６差４着。集中力を切らさずに走れるマイル前後のペースは合っており、飛田愛斗騎手とのコンビ継続も心強い。スタートさえ決まればおもしろい。

ジョーエスポワール (牡6)
ＪＲＡで３戦未勝利に終わり、浦和・小久保智厩舎へ。着実に力をつけながらオープンの仲間入りを果たしたが、重賞は３度挑んで昨年のフリオーソレジェンドカップ８着、埼玉新聞栄冠賞10着、前走の報知オールスターカップ７着と厳しい戦いが続いている。マイル替わりはプラスでも大きな期待はかけづらい。

オーマイグッネス (牡6)
ブリンカーを着用した昨年８月の千葉ジェッツ盃Ｖを皮切りに〈２１１１〉。ようやくオープンの仲間入りをしたが、前走の準重賞・ハートビートレインでもＪＲＡ２勝クラス相手に５着まで追い上げるのが精いっぱい。22年にサンライズカップを制しているが、23年の東京ダービー７着以来の重賞挑戦では荷が重いか。

ゴールドレガシー (牡8)
ＪＲＡダートで４勝をマークし、大井・藤田輝信厩舎へ。六甲盃は距離が長く９着に沈んだが、マイルに矛先を向けたサンタアニタトロフィーで２着に入り、マイルグランプリで重賞初制覇。前走の川崎マイラーズでは唯一58キロを背負いながらも３着に食い込んだ。自分で競馬を作れない半面、大崩れのないタイプ。

ジョージテソーロ (牡5)
ＪＲＡダートで４勝をマークしたが、オープンで頭打ちになり、昨年12月のコールドムーンステークス13着を最後に浦和・小久保智厩舎へ。転入初戦の梅花賞では３コーナー先頭から押し切り、前走のフジノウェーブ記念は直線で一旦抜け出す見せ場たっぷりの２着。重賞級の力を見せており、フロック視するのは危険だ。

サントノーレ (牡5)
23年の鎌倉記念、24年の京浜盃、戸塚記念、昨年のフリオーソレジェンドカップを圧勝。ハナを主張したＪＢＣクラシックでは地方最先着の３着に食い込んでおり、南関東を代表する１頭だ。ＪＲＡに挑戦した前走の根岸ステークス10着は参考外。マイル替わりは問題なく、船橋コース適性の高さも証明済みだ。

キングストンボーイ (セ8)
転入後は勝島王冠、報知グランプリカップ、ブリリアントカップと重賞３連勝を飾り、大井記念、フリオーソレジェンドカップで２着。２走前のマイルグランプリは外枠の不利が大きく７着に敗れたが、前走の勝島王冠で連覇を達成した。フットワークが大きく中距離がベストだが、あっさり勝っても不思議はない。

ギガキング (牡8)
重賞７勝をマークしている古豪だが、昨年は８戦して４月の柏の葉オープン１勝のみ。年明け初戦だった前走の報知オールスターカップも勝ち馬スレイマンから３秒３差をつけられる10着に終わっている。24年の京成盃グランドマイラーズ覇者でマイルは守備範囲とはいえ、全盛時の迫力が見られない現状では…。

ワンダーランド (牡6)
昨年のプラチナカップで０秒５差４着の好勝負を演じたが、続くサンタアニタトロフィーが12着、ゴールドカップが8着。ここ２戦はオープン特別でも６、４着に敗れており、いい頃のパフォーマンスが見られていないのが気がかり。ホームコースに戻り、２度目のマイルで復活のきっかけをつかみたいところ。

ウィリアムバローズ (牡8)
24年の東海ステークス、日本テレビ盃を制し、昨年のかしわ記念で２着があるダートグレード競走の常連。前走のチャンピオンズカップで16着大敗を喫した後に浦和・繁田健一厩舎へトレードされた。８歳を迎えたが衰えは感じられず、他馬にからまれず単騎マイペースで運べれば転入初戦Ｖを狙える。

カールスバート (牡8)
昨年１月のＡ２下特別を最後に勝ち鞍がなく、オープン特別で馬券圏内に絡んだのは船橋1200メートルの駿麗賞２、３着だけ。重賞は５度挑戦して全て着外に敗れており、大きな変わり身が見込めない現状。距離延長もプラスとは言えず、このメンバーでは前半から追走するのに苦労しそう。