シャマル (牡8)
昨年のさきたま杯Ｖ以降はマイルチャンピオンシップ南部杯６着、ＪＢＣクラシック９着、かきつばた記念７着。４連覇を狙った前走の黒船賞でも10着大敗を喫しているが、名パートナーの川須栄彦騎手に手綱が戻るのは心強い限り。王者の完全復活なるか！？　史上初の３連覇の偉業達成に期待がかかる。

コスタノヴァ (牡6)
連覇のかかった前走のフェブラリーステークスで大外一気の差し切り勝ちを収め、ダート界トップクラスの末脚を改めて証明。レーン騎手とのコンビは２度目で不安はなく、好勝負に持ち込みたいところだが、地方競馬場では24年のクラスターカップ６着、昨年のかしわ記念３着、さきたま杯11着と苦戦しているのが気がかり。

ロードフォンス (牡6)
前走の黒船賞は直線で伸びきれず４着に終わったが、２走前の根岸ステークスでは直線で前が壁になるシーンがありながらも馬群をさばいて抜け出す着差以上に強いレースぶり。末脚の破壊力は引けを取らず、船橋コースは昨年のかしわ記念（０秒２差４着）で経験済み。トップマイラーが相手でもチャンスは十分にありそう。

ミッキーファイト (牡5)
24年のレパードステークス、名古屋大賞典を制し、昨年はアンタレスステークス、帝王賞、ＪＢＣクラシックと３連勝。前走の東京大賞典は勝ち馬ディクテオンの末脚に屈したが、通算〈７２２０〉といまだに底を見せていない。コース経験は強みで、久々のマイルのペースにさえ戸惑わなければ好勝負になるだろう。

ウィルソンテソーロ (牡7)
24年のＪＢＣクラシック、昨年のマイルチャンピオンシップ南部杯を含む重賞５勝をマーク。チャンピオンズカップは３年連続２着、前走のフェブラリーステークスも小差２着に泣いたが、船橋コースは昨年のＪＢＣクラシック（５着）で経験しており、ベストのマイルなら最大限のパフォーマンスを見せてくれそう。

ナチュラルライズ (牡4)
昨年の京浜盃、羽田盃、東京ダービーで３連勝を飾り、ジャパンダートクラシックで２着に入った世代トップクラスの１頭。ハイペースで逃げた東京大賞典で11着大敗を喫し、前走のフェブラリーステークスも７着に敗れているが、ポテンシャルは高く、道中スムーズに折り合えるかが鍵になるだろう。

リコースパロー (牡4)
24年のブリーダーズゴールドジュニアカップ、サンライズカップ勝ち馬。昨年の京浜盃２着後に骨折で休養を余儀なくされたが、復帰後は自己条件で２連勝を飾り、前走の京成盃グランドマイラーズでも逃げて０秒４差３着に粘り込んでいる。ダートグレード競走で通用するスピードがあり、前々で流れに乗ればおもしろい。

ガバナビリティー (牡4)
昨年のネクストスター東日本を制した船橋・佐藤裕太厩舎の生え抜き。自分の形に持ち込めず３戦連続で大敗を喫したが、前走のＡ２特別では逃げて後続を３馬身突き放す快勝。前残りが目立つ不良馬場とはいえ、休養明け５戦目にして本来の力を取り戻している。ダートグレード競走初挑戦の今回は経験を積む舞台になりそう。

ジョージテソーロ (牡5)
ＪＲＡオープンで頭打ちになったが、浦和・小久保智厩舎に移籍初戦の梅花賞を快勝。続くフジノウェーブ記念で２着に入り、前走の京成盃グランドマイラーズでは鮮やかな差し切り勝ちを収めて初タイトルを獲得した。操縦性が高く、展開に左右されないのが強み。ダートグレード競走初挑戦で力試しの一戦か。

ベアバッキューン (牡4)
圧倒的なスピードを武器に24年の若武者賞、鎌倉記念、昨年の若潮スプリントを含め、デビューから５連勝を飾った大器。落鉄したスパーキングサマーカップ７着で初黒星を喫し、約７か月ぶりの実戦だった梅花賞も５着に敗れたが、前走の幸オープンで復活Ｖを遂げた。打倒ＪＲＡ勢に向けて、ようやく態勢が整った。

オーマイグッネス (牡6)
着実に地力を強化しながらオープンの仲間入りを果たしたが、前走の京成盃グランドマイラーズでは見せ場すら作れず、勝ち馬から３秒８差も離された13着に終わっている。中距離タイプでマイルのペースは忙しく、ＪＲＡトップクラスが集結したＪｐｎ１の舞台ではさすがに荷が重い。

グランデマーレ (牡9)
船橋・山本学厩舎に転厩初戦だった２走前のダイオライト記念は勝ち馬から７秒差の11着大敗を喫し、前走の京成盃グランドマイラーズも４秒７差14着のしんがり負け。南関東転入後は使い詰めのローテーションで26戦して全て着外に沈んでおり、９歳という年齢からも強調すべき材料が見当たらない。

リュードマン (牡9)
かしわ記念には３年連続の出走になるが、ダートグレード競走初挑戦だった24年は勝ち馬から４秒５差のしんがり負け、昨年も５秒差の８着に沈んでいる。ここ７戦中６戦で掲示板を確保しているとはいえ、Ｂ１格付けの９歳馬で大きな上積みが見込めない状況。マイルのペースは忙しく、苦戦は免れない。